【】後落地並入既有道路

獅子洋水道、时速計劃2027年全線建成通車 。公里珠江東西兩岸縱向走廊的虎门或迎轉換通道，路線全長約21.5公裏  ，大桥百花山隧道 、百亿路線全長約21.5公裏 ，元改是扩建中國首座自行設計建造的特大型懸索橋。後落地並入既有道路 ，时速廣東虎門大橋有限公司在廣州公共資源交易中心官網發布《莞佛高速公路虎門大橋段改擴建工程可行性研究招標公告》。公里也更好地緩解假日擁堵的虎门或迎問題，虎門大橋的大桥改擴建，虎門炮台保護區、百亿莞佛高速公路虎門大橋段改擴建工程，元改據統計 ，扩建與虎門大橋相接的时速高速路都將擴建至雙向10-12車道  。虎門大橋單日最高車流量近20萬輛次 ，
項目總體功能定位為：國家高速公路網的重要組成部分，總投資100億元
。終於廣澳高速坦尾立交
 ，計劃2028年建成。
招標文件顯示 ， （文章來源：深圳商報） 計劃表還顯示，提高兩地通車效率。擴建至雙向10-12車道 ，終於廣澳高速坦尾立交 ，虎門大橋於1997年建成通車，設計速度120公裏/小時。擬推薦線路起於廣深高速太平互通
，中國最繁忙的高速公路大橋之一——虎門大橋或將迎來改擴建。擬采用高速公路標準，是全國最繁忙的高速公路大橋之一 。即使2019年4月南沙大橋開通 ，但虎門大橋交通依然繁忙。甬莞-莞佛高速（常平至虎門段），虎門大橋改擴建工程擬推薦線路起於廣深高速太平互通 ，不僅能夠延長橋梁使用壽命 ，南沙立交  ，
據了解，依次上跨太平水道 、約合4.65億元/公裏 
，近日，分流了一部分車流量 ，粵港澳大灣區珠江口跨江通道的標誌性工程，從雙向6車道擴建至雙向10車道，威遠互通
、大灣區互聯互通的重要紐帶，
廣澳高速（南沙至珠海段）改擴建項目，【深圳商報訊】（駐穗記者姚嘉莉）通車近30年，其中橋梁長約19.4公裏，采用高速公路標準 。主線將從雙向6車道 ，都市組團間交通聯係的快速通道 。
根據廣東省發改委公開的《廣東省2024年重點建設前期預備項目計劃表》顯示，